PERFILES F-4C PHANTOM

 Este perfil pertenece a un RF-4C del Ejercito del Aire español, este ejemplar formo parte de los ocho entregados en 1989 y que eran excedentes de la ANG de EEUU tres de los cuales vinieron con el camuflaje European I y los restantes en Hill Grey, con ellos y los restantes RF-4C en servicio se formo el 123 escuadron (codigo radio Titan) del Ala 12 (Torrejon). El ejemplar que aqui represento es uno de los tres que vinieron en esquema European I y con el morro redondeado, Nº de serie 64-1069, codigo de cola CR12-45 numeral de escuadron 12-54.

 This profile belongs to an RF-4C Spanish Air Force, this issue was part of the eight delivered in 1989 and were surpluses of U.S. ANG three of which came with the European camouflage I and the others in Hill Grey, with them and the other RF-4C was formed to service the 123 squadron (Titan radio code). The copy which I represent is one of the three that I came in European scheme and the blunt snout, Serial No. 64-1069, tail code CR12-45 squadron numeral 12-54.

   Este otro perfil de un F-4C  perteneciente al 121 escuadron del Ala 12 (Torrejon) la matricula es C12-29 y el numeral 121-15 este numeral esta riveteado en blanco para diferenciarse del 122 escuadron aunque despues estas marcas identificativas se quitaron quedando todos los numerales en negro

 

  This one profile of an F-4C belonging to 121 Squadron, ala 12 (Torrejon), Tail code C12-29 and squadron numeral 121-15, this riveteado this blank to differentiate the 122 squadron even after these identifying marks is being removed all black numerals

 El siguiente perfil de RF-4C formo parte tambien del lote entregado en 1989 Nº de serie 64-1083 procedente de la ANG llego con esquema Hill Grey y estarcidos en alta visivilidad, Nº de cola CR12-47 y numeral de escuadron 12-56.
 
 The following profile of RF-4C was also part of the consignment delivered in 1989 Serial No. 64-1083 from the ANG arrived with Hill Grey scheme and stencils in high visibility, tail No. CR12-47 and 12-56 squad numeral.

 

  Este otro RF-4C tambien en Hill Grey pero con estarcidos en baja visibilidad formo parte del ultimo lote recibido  de seis aviones en 1995, con Nº de serie 65-823, Nº de cola CR12-55 y numeral 12-64.

   This other RF-4C but also in Grey Hill with stencils in low visibility was part of the last batch of six aircraft received in 1995, with Serial No. 65-823, tail Nº CR12-55 and 12-64 numeral.